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山姆·奥特曼江山不共享,OpenAI 11位联创或仅存2位

时间:2010-12-5 17:23:32  作者:大张伟   来源:陈怡川  查看:  评论:0
内容摘要:打个比方,山姆现在我们造出内燃机了,不能说我想造飞机,内燃机不能用,我不管了,我要造喷气发动机去。

打个比方,山姆现在我们造出内燃机了,不能说我想造飞机,内燃机不能用,我不管了,我要造喷气发动机去。

我认为,江山仅存大模型比光刻机、芯片的难度要低很多,因为毕竟是软件,但未来是要奔着AGI,也就是通用人工智能去的,这块的挑战就是算力。所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事,不共而是在内部业务链条,或在外部产品功能中,选取两到三个场景,用大模型赋能。

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我现在说话比较谨慎,位联2位你说大了,别人说你自卑。但如果把大模型越做越小,创或走垂直化、创或产业化、企业化、场景化的道路,可能不需要万亿、千亿的参数,只需要百亿的参数,再加上一些私有的核心数据加持,在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。打个比方,山姆现在我们造出内燃机了,不能说我想造飞机,内燃机不能用,我不管了,我要造喷气发动机去。

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张鹏:江山仅存通用大模型的能力提升所衍生的能力,能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。今年就消停很多了,不共因为很多企业知道,有些特别难的事自己也做不了。

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中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号,位联2位发力以人工智能为引擎的新质生产力。

如何做出这个判断?周鸿祎:创或首先,我认为有差距是必然的,知道差距是多少,剩下的就是追赶问题。张鹏:山姆通用大模型的能力提升所衍生的能力,能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。

因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究,江山仅存我也不敢特别准地去预测需要多少时间,但我相信应该不需要太久。打个比方,不共现在我们造出内燃机了,不能说我想造飞机,内燃机不能用,我不管了,我要造喷气发动机去。

如果GPT-4是100分的话,位联2位GPT-3.5差不多应该有75分到80分,我认为这个速度就很快了。所以,创或我谈的小切口,就是刚开始宁可保守一点,积小胜于大胜。

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